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北歐化工和博祿攜全球合作及創(chuàng )新成果亮相2019K展

時(shí)間:2020-05-26 05:21 閱讀:903 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

????????? 全新豪華車(chē)型蔚來(lái)ES8閃亮登陸?2019?K

????????? 新一代Fibremod碳纖維產(chǎn)品拓展低密度材料解決方案在汽車(chē)行業(yè)的應用

????????領(lǐng)先的創(chuàng )新和增值塑料解決方案供應商北歐化工和博祿將亮相2019德國杜塞爾多夫國際塑料及橡膠展(K 2019),為與會(huì )觀(guān)眾展示其與汽車(chē)行業(yè)合作伙伴的最新合作成果。中國知名電動(dòng)汽車(chē)制造商蔚來(lái)汽車(chē)推出的旗艦車(chē)型ES8將在北歐化工和博祿以及諾瓦化學(xué)的聯(lián)合展臺上展出。這款豪華SUV體現了北歐化工和博祿全力支持全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的堅定承諾, 在實(shí)現汽車(chē)零部件多樣化、輕量化、高性能的同時(shí)提高設計自由度、提升定制化空間。

????????2019 K展上備受關(guān)注的汽車(chē)產(chǎn)品還有由二次使用的碳纖維材料生產(chǎn)的新一代Fibremod? 碳纖維解決方案。兩款低密度材料解決方案Fibremod? CG210SY 和Fibremod? CD211SY均能夠提供出色的表觀(guān)和機械性能。

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????????蔚來(lái)ES8:車(chē)身流暢、色彩明快的新一代新能源汽車(chē)

????????根據IHS Markit Automotive的研究,2018年,純電動(dòng)車(chē)、增程式電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)等新型電動(dòng)汽車(chē)在全球主要國家和地區的總銷(xiāo)量達到了250萬(wàn)臺。如果全球對電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)注度如期持續上升,2019年新能源汽車(chē)生產(chǎn)商將有望售出400萬(wàn)臺左右的電動(dòng)汽車(chē)。2020年,在主要國家和地區市場(chǎng)中,純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量將占到乘用車(chē)和輕型商用車(chē)總銷(xiāo)量的10%以上,而中國和歐盟28國的銷(xiāo)量強勁增長(cháng)勢頭將是推動(dòng)這些數字走高的關(guān)鍵所在。到2020年,歐盟28國和中國的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量有望翻一番,但北美電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展則將會(huì )相對緩慢。

????????在未來(lái)的幾年中,整車(chē)廠(chǎng)(OEM)推出的新款車(chē)型將會(huì )在各大知名汽車(chē)品牌中引發(fā)競爭熱潮。此外,由于市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車(chē)種類(lèi)繁多,這也有助于消費者獲得更多的選擇——尤其是對高性?xún)r(jià)比車(chē)輛的選擇。新能源汽車(chē)補貼政策和基礎設施的改善將推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)制造商,在全球范圍內為降低汽車(chē)尾氣中的二氧化碳排放而不懈努力。

????????得益于嚴格的排放規定、行業(yè)政策以及此前政府的大幅補貼,中國的新能源汽車(chē)市場(chǎng)近年來(lái)出現了顯著(zhù)的增長(cháng)勢頭。雖然目前該市場(chǎng)在發(fā)展中遇到了一些阻力,但是在國內電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商的推動(dòng)之下,它依然走在車(chē)輛電氣化發(fā)展的前沿。近年來(lái),中國市場(chǎng)上出現了不少電動(dòng)汽車(chē)新品牌。憑借新穎的設計、先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能,蔚來(lái)汽車(chē)從眾多車(chē)企中脫穎而出。

????????這家市場(chǎng)領(lǐng)先的豪華中國電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商以其動(dòng)感時(shí)尚的車(chē)型設計而聞名,尤其是存在于每款蔚來(lái)汽車(chē)車(chē)型中的兩項標識性元素——“Spark Beat”心跳尾燈和“X-bar”造型飾條。蔚來(lái) ES8純電動(dòng)豪華SUV七座版于2018年6月正式投產(chǎn)。這款車(chē)型配置一個(gè)專(zhuān)有的車(chē)載導航系統和高級自動(dòng)輔助駕駛系統,而且這款車(chē)型首次采用了車(chē)載人工智能系統。ES8車(chē)型可以更換電池的優(yōu)勢有望在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性的影響。

????????在ES8的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,蔚來(lái)汽車(chē)的具體要求如下:零部件結構具有出色的性能、原材料品質(zhì)優(yōu)良且連續性較好、車(chē)輛可行駛里程最大化、輕量化解決方案以彌補較高的電池重量。北歐化工和博祿與蔚來(lái)汽車(chē)及其一級零部件供應商開(kāi)展密切合作,共同探討適用于各種內外飾零部件的理想方案。北歐化工和博祿專(zhuān)家在歐洲和中國進(jìn)行了大量的建模與模擬實(shí)驗。借助北歐化工和博祿在全球范圍內供應的創(chuàng )新產(chǎn)品,蔚來(lái)汽車(chē)在獲得卓越零部件性能、減輕車(chē)輛組件重量的同時(shí),也成功實(shí)現了這一車(chē)型的獨特設計愿景。

????????Fibremod?碳纖維和Daplen?創(chuàng )新產(chǎn)品助力NIO零部件實(shí)現輕量化

????????在采用北歐化工和博祿產(chǎn)品生產(chǎn)的各項蔚來(lái)ES8內外飾零部件中,設計新穎、功能強大的中央通道骨架是另一大亮點(diǎn)——該零部件適合司機或乘客存儲名貴手提包。北歐化工和博祿的Fibremod? CB201SY為碳纖維填充聚丙烯改性材料,是Fibremod?系列中的一款超輕量化產(chǎn)品。采用這款材料生產(chǎn)的中央通道骨架有利于為客戶(hù)提供更高的價(jià)值:零部件減重20%(與采用傳統產(chǎn)品40%長(cháng)玻纖增強聚丙烯相比)、具有更好的尺寸穩定性、高剛性,且適用于注塑成型工藝。

????????Daplen?產(chǎn)品組合中的創(chuàng )新型熱塑性聚烯烴改性材料用于生產(chǎn)其他低密度零部件,包括前后保險杠、門(mén)板和門(mén)板地圖袋以及高級駕駛輔助系統(ADAS)支架。

????????“作為一個(gè)經(jīng)典案例,蔚來(lái)ES8項目充分展示了全球化合作與創(chuàng )新所能帶來(lái)的巨大成就?!?北歐化工汽車(chē)業(yè)務(wù)市場(chǎng)總監Nicholas Kolesch說(shuō)道?!爸档靡惶岬氖?,采用Fibremod 碳纖維等創(chuàng )新材料解決方案有助于減輕電動(dòng)汽車(chē)的負載——這也是降低二氧化碳排放量的重要方法之一。我們將繼續拓寬現有產(chǎn)品組合以提供更多有利于減輕重量、提升性能、改善表面美觀(guān)度的解決方案?!?/p>

圖左:?車(chē)身流暢、色彩明快的新一代新能源汽車(chē)NIO ES8將亮相北歐化工和博祿以及諾瓦化學(xué)在2019 K展的聯(lián)合展臺。

圖右:?在采用北歐化工和博祿的材料生產(chǎn)的NIO ES8各項零部件中,中央通道骨架是一大亮點(diǎn):Fibremod? CB201SY的使用使零部件減重20%。這款碳纖維填充聚丙烯改性材料是Fibremod?系列中的一款超輕量化產(chǎn)品。

????????“穩定的全球產(chǎn)品供應、可靠的實(shí)地技術(shù)支持——這正是我們在蔚來(lái)ES8國際合作項目中取得成功的關(guān)鍵所在?!?博祿汽車(chē)市場(chǎng)副總裁徐磊表示?!拔覀兎浅F诖軌蚝椭袊献骰锇椤當y手共創(chuàng )未來(lái)’、協(xié)力應對當前行業(yè)所面臨的諸多挑戰。無(wú)論是遵循環(huán)保法律法規、提高車(chē)輛安全性能還是面向最終用戶(hù)打造個(gè)性化解決方案,我們都有信心實(shí)現目標?!?/p>

?????????新一代Fibremod碳纖維聚丙烯2G面世

????????與蔚來(lái)汽車(chē)及其一級零部件供應商開(kāi)展合作也進(jìn)一步推動(dòng)了Fibremod? 碳纖維產(chǎn)品家族的發(fā)展壯大。2016年推出的Fibremod碳纖維產(chǎn)品組合為整車(chē)廠(chǎng)和汽車(chē)零部件供應商顯著(zhù)降低零部件重量提供了許多寶貴的機會(huì ),同時(shí)也為車(chē)輛組件的功能化和模塊化創(chuàng )造了便利條件。最重要的是,作為一項二次使用的碳纖維材料解決方案,Fibremod 碳纖維有助于減少車(chē)輛的二氧化碳排放總量。一方面,它可以幫助生產(chǎn)商更明智和更經(jīng)濟地使用材料資源,另一方面,它還可以通過(guò)減重來(lái)增加電動(dòng)汽車(chē)的可行駛里程。.

????????為應對當下對于兼顧表面美觀(guān)和機械性能的更為可持續發(fā)展的解決方案的需求,北歐化工已經(jīng)開(kāi)發(fā)出兩項全新的低密度產(chǎn)品解決方案:含有20%碳纖維的Fibremod? CG210SY,以及混合了10%滑石粉和10%碳纖維的Fibremod? CD211SY。

????????產(chǎn)品優(yōu)勢:

????????- 表面美觀(guān)度改善、尺寸穩定性更佳

????????- 無(wú)可比擬的剛性和耐久性

????????- 良好的噴漆性能和高流動(dòng)性

????????- 歐洲制造,面向全球市場(chǎng)供應

????????此類(lèi)牌號主要針對結構件和車(chē)身面板應用,包括翼子板和尾門(mén)外板、形狀復雜的內飾結構性以及A級噴涂表面零件等等。目前,進(jìn)一步改善表面美觀(guān)度的其他牌號正處于研發(fā)階段,其可應用于噴涂部件和免噴涂部件。

Fibremod? CG210SY Fibremod? CD211SY機械性能一覽表

2019 K展將于20191016-23日在德國杜塞爾多夫舉行。歡迎您蒞臨北歐化工和博祿以及諾瓦化學(xué)的聯(lián)合展臺(6展廳A43號展臺),一睹NIO?ES8風(fēng)采、“攜手共創(chuàng )未來(lái)”!

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