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旭化成開(kāi)發(fā)聚酰胺泡沫塑料，用于汽車(chē)輕量化和降噪
????????隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)不斷出現具有顛覆性的大趨勢，OEM和供應商正面臨著(zhù)巨大的創(chuàng )新壓力，對新的創(chuàng )新解決方案需求量很大。旭化成新開(kāi)發(fā)的聚酰胺泡沫塑料為輕量化和降噪應用提供了獨特的可能性。
?????????除了改變消費者需求外，歐盟有關(guān)排放的立法也大大推動(dòng)了新型和創(chuàng )新輕質(zhì)材料的使用。這些材料必須符合汽車(chē)行業(yè)的高安全標準，并為全球日益變化且越來(lái)越嚴格的法規提供解決方案。具有廣泛性能的塑料和泡沫將成為該領(lǐng)域的關(guān)鍵，有助于減少排放并延長(cháng)電動(dòng)汽車(chē)的行駛距離。
????????另一個(gè)挑戰是越發(fā)嚴格的噪音法規。根據聯(lián)合國2016年頒布的第51-031號條例，新制造的車(chē)輛必須不斷降低噪聲的水平。
????????旭化成歐洲公司研發(fā)部門(mén)高級經(jīng)理Takauji Namatame表示：“旭化成新推出的PA泡沫具有前所未有的高耐熱性，為泡沫材料市場(chǎng)帶來(lái)的新可能性。在環(huán)保意識強烈的歐洲，未來(lái)對輕量化，特別是在汽車(chē)行業(yè)的需求預計會(huì )進(jìn)一步增加。
????????旭化成是全球僅有的四家完全整合的聚酰胺制造商之一，并且能夠完全從單體到化合物生產(chǎn)PA 66?；谶@些專(zhuān)業(yè)知識，該公司目前正在開(kāi)發(fā)全球首創(chuàng )的PA 泡沫，一種基于聚酰胺的泡沫珠材料。
????????PA Foam具有聚酰胺典型的耐熱，耐化學(xué)和耐油性能，同時(shí)，根據珠子的形狀，具有出色的剛性或降噪質(zhì)量。 PA圓珠泡沫具有很強的剛性，使其成為結構應用中的有前途的替代品，它也能用在電動(dòng)車(chē)輛電池盒的絕緣體，管道，墊片或其他輕質(zhì)部件上。
????????將''汽車(chē)''放入通心粉C形或通心粉形狀的PA除了有典型的聚酰胺特性外，還具有隔音功能?？梢栽谌魏蔚胤蕉加惺褂玫臐摿?。特別是在發(fā)動(dòng)機艙中，材料可以帶來(lái)獨特的品質(zhì)。使用在發(fā)動(dòng)機罩里有助于減輕重量和降低噪音。
????????這些品質(zhì)也有助于增強車(chē)內舒適性。車(chē)頂和發(fā)動(dòng)機罩中，或者座椅和地板結構中可以用到這種材料。
????????由聚酰胺制成的泡沫塑料可以在標準聚苯乙烯模塑設備上以蒸汽模塑工藝加工。此外，生產(chǎn)過(guò)程中樹(shù)脂使用量顯著(zhù)減少，降低了總體成本。
????????旭化成將于9月10日至12日在德國斯圖加特舉行的FOAM EXPO歐洲展出PA泡沫。
