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海關(guān)新發(fā)布一批退運"洋垃圾"涉及廢塑料已經(jīng)越來(lái)越少了

時(shí)間:2020-05-26 05:08 閱讀:814 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

????????近日海關(guān)又發(fā)布了一批退運的“洋垃圾”,其中包括廢舊電子元器件、廢塑料等其他固體廢物,共計15,166噸,其中涉及廢塑料72.55噸。

????????從海關(guān)查獲的進(jìn)口廢塑料數量來(lái)看,廢塑料只占0.4%,可見(jiàn)違規進(jìn)口廢塑料的企業(yè)已經(jīng)越來(lái)越少。從海關(guān)查獲的案例來(lái)看,除一家企業(yè)存在偽報現象,將PET顆粒報成PMMA顆粒,剩余兩家企業(yè)都是因為進(jìn)口的再生顆粒里面摻雜了雜色、連粒的顆粒,被海關(guān)判為禁止進(jìn)口固體廢物。2019年末將至,回收這一年企業(yè)進(jìn)口再生顆粒的相比去年已經(jīng)順暢了許多,海關(guān)打擊“洋垃圾”的案例中已經(jīng)較少涉及廢塑料。期望2020,海關(guān)打擊“洋垃圾”的案例中,不再找到廢塑料。

????????廣州海關(guān)退運22.96噸廢塑料

????????近日,廣州海關(guān)所屬佛山海關(guān)駐高明辦事處在轄區的珠江碼頭查獲一批涉嫌通過(guò)偽報品名入境的禁止進(jìn)口固體廢物。該批貨物由佛山某公司以一般貿易方式申報進(jìn)口,申報品名為“聚甲基丙烯酸甲酯再生?!?,重量約22.96噸,貨值約19.22萬(wàn)人民幣?,F場(chǎng)查驗時(shí)發(fā)現,該批貨物外觀(guān)存在異樣,經(jīng)取樣送檢并鑒定確認,該批貨物為聚對苯二甲酸乙二醇酯再生塑料顆粒及其下腳料,屬于國家禁止進(jìn)口的固體廢物。該批固體廢物已于11月22日依法進(jìn)行退運處理。

????????該批固體廢物由南海緝

????????廈門(mén)海關(guān)查獲7.41噸廢塑料

????????日前,廈門(mén)某公司向廈門(mén)海關(guān)申報進(jìn)口一批來(lái)自香港的再生聚甲醛膠粒(POM),總重21.19噸。海關(guān)關(guān)員在集裝箱后部、底部發(fā)現有多袋貨物為兩種性狀顆?;祀s,混色差異明顯,具有下腳料或邊角料等固體廢物特征。12月9日,經(jīng)技術(shù)部門(mén)鑒定,該貨物部分為我國禁止進(jìn)口類(lèi)固體廢物,總重7.41噸。

????????江門(mén)海關(guān)查獲4.86噸廢塑料

????????近日,江門(mén)市某企業(yè)向江門(mén)海關(guān)所屬鶴山海關(guān)申報進(jìn)口一批“聚苯乙烯塑料顆粒(GPPS)”,數量為28.4噸。該關(guān)經(jīng)過(guò)風(fēng)險分析,認為該批貨物存在較大走私固體廢物嫌疑,下達布控指令。經(jīng)關(guān)員現場(chǎng)查驗,發(fā)現貨物中有7袋混有淺黃色長(cháng)條和粘連顆粒,疑似固體廢物。經(jīng)鑒定,該批貨物夾帶有4.86噸“聚苯乙烯塑料顆粒下腳料”,屬于國家禁止進(jìn)口的固體廢物。目前,此案已由海關(guān)緝私部門(mén)跟進(jìn)處理。

????????大連退運廢棄電子元器件及皮革廢料

????????12月2日,在大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)轄區口岸,一艘載著(zhù)被退運28噸“洋垃圾”的國際貨輪緩緩駛離大窯灣港碼頭。

????????這批退運的“洋垃圾”是大窯灣海關(guān)關(guān)員在現場(chǎng)查驗時(shí)發(fā)現的。該集裝箱滿(mǎn)載著(zhù)廢舊電池、廢舊電子游戲機等廢舊電子元器件,在開(kāi)箱查驗過(guò)程中迸發(fā)出極其刺鼻的氣味,海關(guān)關(guān)員初步判定疑似為“洋垃圾”。經(jīng)權威部門(mén)鑒定,確認為我國禁止進(jìn)境的固體廢物,大窯灣海關(guān)依法責令貨主將該票貨物退運出境。

????????大連海關(guān)退運“洋垃圾”23.71噸。

????????11月27日,23.71噸被大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)截獲的“洋垃圾”在大連港碼頭退運出境。這票名為“皮革廢碎料”的貨物進(jìn)境后,收貨人遲遲未向海關(guān)申報,導致長(cháng)期滯港,且收貨人已處于失聯(lián)狀態(tài)。大窯灣海關(guān)關(guān)員在清理滯港集裝箱時(shí)對該票貨物進(jìn)行開(kāi)箱查驗,經(jīng)權威部門(mén)鑒定,該票貨物為我國禁止進(jìn)口的固體廢物。

????????石家莊海關(guān)退運1.05萬(wàn)噸廢金屬

????????12月1日凌晨,在石家莊海關(guān)嚴密監管下,此前由該關(guān)查獲的1.05萬(wàn)噸禁止進(jìn)境固體廢物,在唐山曹妃甸碼頭裝船離港退運出境。該票貨物向海關(guān)申報品名為“球碎鐵礦”,經(jīng)鑒定為球團礦生產(chǎn)、使用過(guò)程中的篩下料、落地料,摻雜有多種不同來(lái)源的含鐵物料,實(shí)為多種物質(zhì)的混合物,屬于國家禁止進(jìn)口的固體廢物,也就是俗稱(chēng)的“洋垃圾”。根據相關(guān)規定,海關(guān)依法責令涉案企業(yè)將貨物退運出境。

????????南寧海關(guān)退運近5000噸禁止進(jìn)口固廢

????????日前,18個(gè)集裝箱裝載著(zhù)我國禁止進(jìn)口固體廢物的貨輪緩緩駛離欽州保稅港區碼頭。該批固廢共計475噸,在南寧海關(guān)所屬欽州港海關(guān)的監管下被整批退運出境。今年以來(lái),欽州港海關(guān)已累計查獲我國禁止進(jìn)口的固廢11批共4987噸。

????????青島海關(guān)一次性退運4067噸廢金屬

????????近日,在青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)關(guān)員現場(chǎng)監管下,150個(gè)集裝箱從青島前灣港碼頭離港退運出境,集裝箱內裝載4067噸國家禁止進(jìn)口固體廢物氧化鐵皮,企業(yè)入境時(shí)申報為鐵精粉。這也是今年以來(lái)青島海關(guān)退運的單票重量最大的一批固體廢物。目前,后續案件正在進(jìn)一步辦理中。

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