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聚丙烯擴能不斷 丙烷脫氫更受青睞
????????繼8月中旬,浙石化140萬(wàn)噸/年乙烯項目全力推進(jìn)動(dòng)設備試車(chē)之后,8月18日市場(chǎng)再傳東華能源擴能消息。東華能源發(fā)布公告,公司與茂名市人民政府簽署《戰略合作協(xié)議》, 雙方將以綠色化工為基礎,聯(lián)合打造大灣區氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。東華能源公告顯示,本次合作的啟動(dòng)項目包括:利用進(jìn)口的高純度丙烷,一期建設2個(gè)5萬(wàn)噸級液化烴專(zhuān)用碼頭及相應的倉儲罐區,2套丙烷脫氫(PDH),3套聚丙烯(PP)裝置,總投資約140億元。二期建設2套丙烷脫氫(PDH),3套聚丙烯(PP)裝置,總投資約100億元。根據新區產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,三期利用4套PDH裝置副產(chǎn)乙烷氣和部分丙烷或丁烷配套建設相應產(chǎn)能的乙烯裝置、丁二烯裝置和聚乙烯裝置,總投資約160億元。
????????業(yè)內人士不禁感慨,聚丙烯在擴能之路上越走越遠。從國內供應面來(lái)看,截止目前,聚丙烯年內擴能已達182萬(wàn)噸,下半年仍有寶豐能源二期、浙石化等裝置計劃開(kāi)車(chē)。2019-2020年,聚丙烯將會(huì )再次迎來(lái)擴能高峰,計劃新增產(chǎn)能多位于西北、華東、華南等地區,PP新增產(chǎn)能中煤制和PDH裝置是近年產(chǎn)能增加的主要組成。
????????此次東華能源計劃投產(chǎn)的裝置,繼續采用PDH工藝,為何近幾年來(lái)PDH裝置如雨后春筍般,蜂擁而至?首先從終端產(chǎn)品利潤來(lái)看。以聚丙烯為例,2019年丙烷脫氫制聚丙烯平均利潤在2000元/噸以上,下半年以來(lái),因為丙烷價(jià)格震蕩下行,跌幅遠大于聚丙烯價(jià)格跌幅,生產(chǎn)企業(yè)利潤好轉。丙烷脫氫制聚丙烯利潤明顯好于煤制和油制利潤。
????????除此之外,丙烷脫氫工藝,會(huì )產(chǎn)生大量的氫產(chǎn)品,氫能源產(chǎn)業(yè)鏈從上游的制氫、中游的銷(xiāo)售運營(yíng)渠道到下游的各種應用等有非常大的發(fā)展空間。氫燃料電池技術(shù),一直被認為是利用氫能,解決未來(lái)人類(lèi)能源危機的終極方案。隨著(zhù)中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為中國的支柱產(chǎn)業(yè)之一。在能源供應日益緊張的今天,發(fā)展新能源汽車(chē)已迫在眉睫,用氫能作為汽車(chē)的燃料成為不錯的選擇。
????????但是現階段,氫能的制取、儲存、運輸及應用處于相對初期,各環(huán)節在技術(shù)和配套上還存在諸多不足,還有待時(shí)間和技術(shù)進(jìn)步來(lái)解決問(wèn)題。